ПАО ТЗАБ

ПАО Туймазинский завод автобетоновозов основано в 1980 году как специализированное предприятие по производству автобетоносмесителей и прочей строительной спецтехники на шасси КамАЗ, ЗИЛ, МАЗ и других. Акции компании включены в третий уровень листинга Московской биржи с ограниченной ликвидностью. Основным акционером является ПАО ?КАМАЗ?, контролирующее более 75% акций. Завод производит широкий спектр строительной спецтехники, включая автобетоносмесители различных объемов (от 5 до 12 кубометров), автобетононасосы с высотой подачи до 37 метров, стационарные бетононасосы, автоцементовозы, самосвальные установки, снегоуборочную технику, комбинированные дорожные машины и прочую специализированную технику на различных шасси. Ежегодно выпускает около 2 000 единиц спецтехники и является крупнейшим в России производителем автобетоносмесителей с долей рынка около 60%. Производственные мощности расположены в городе Туймазы Республики Башкортостан и включают полный цикл от заготовительного производства до сборки, испытаний и сервисного обслуживания с собственным конструкторским бюро, разрабатывающим новые модели спецтехники. Бизнес-модель основана на тесной интеграции с ПАО ?КАМАЗ?, обеспечивающей доступ к дилерской и сервисной сети, а также производство спецтехники в соответствии с меняющимися потребностями рынка и техническими возможностями базовых шасси. Конкурентные преимущества включают многолетний опыт производства специализированной техники, адаптированной к Российским условиям эксплуатации, гибкость в выполнении индивидуальных требований заказчиков, конкурентоспособные цены благодаря локализации производства и развитую сервисную сеть, интегрированную с сервисными центрами КАМАЗ по всей России. Завод активно осваивает производство техники на газомоторном топливе и внедряет современные системы автоматизации и контроля качества смесительного оборудования. Корпоративное управление интегрировано в систему ПАО ?КАМАЗ? с централизацией стратегических решений и координацией производственных программ. Инвестиционная привлекательность связана с устойчивыми рыночными позициями в сегменте строительной спецтехники, циклическим ростом спроса в периоды активизации строительной отрасли и реализации инфраструктурных проектов, а также с программой импортозамещения зарубежной спецтехники при ограниченной ликвидности акций и зависимости от общей экономической конъюнктуры и объемов строительства.