Транспорт и логистика

ГК Автодор

Государственная компания Российские автомобильные дороги · Основано:

Государственная дорожная корпорация, проектирует и эксплуатирует федеральные автомагистрали с применением концессионных схем

Идентификаторы

ИНН
7717151380

Облигации ГК Автодор (13)

Подробное описание: Государственная компания Российские автомобильные дороги

Государственная компания Российские автомобильные дороги, созданная в 2009 году в соответствии с федеральным законом №145-ФЗ как некоммерческая организация для развития и эксплуатации сети автомагистралей федерального значения, является одним из крупнейших эмитентов инфраструктурных облигаций на Московской бирже. Облигационная программа включает несколько серий, в том числе 001P-15 (ISIN: RU000A101QD4) объемом 2 млрд рублей с купоном 6,98% и погашением в 2023-2028 годах, 001P-20 (ISIN: RU000A102LD8) объемом 8,3 млрд рублей с купоном 7,4% и погашением в 2040 году, 001P-24 (ISIN: RU000A103FA6) объемом 12 млрд рублей с купоном 8,1% и погашением в 2024-2031 годах, с совокупным объемом выпусков свыше 130 млрд рублей, при этом все облигации имеют кредитный рейтинг на уровне суверенного (AAA(RU) от АКРА и ruAAA от Эксперт РА) и пользуются спросом среди институциональных инвесторов благодаря надежности, обеспеченной государственными гарантиями. Средства, привлеченные через эмиссию облигаций, направляются на финансирование крупнейших дорожных проектов, включая строительство и реконструкцию автодорог М-1 Беларусь, М-3 Украина, М-4 Дон, М-11 Нева, М-12 Москва-Казань и Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) с совокупной протяженностью более 4000 км и общим объемом инвестиций свыше 2 трлн рублей. Особенность бизнес-модели заключается в использовании механизмов государственно-частного партнерства (ГЧП), при которых строительство и эксплуатация автодорог осуществляются с привлечением частных инвесторов и концессионеров, что позволяет разделить риски между государством и бизнесом и обеспечить высокое качество дорожной инфраструктуры. Финансовая устойчивость компании базируется на диверсифицированных источниках доходов, включающих субсидии из федерального бюджета (207 млрд рублей в 2023 году), сборы за проезд по платным участкам дорог (23,4 млрд рублей, +16% к 2022 году), а также поступления от концессионных соглашений и арендных платежей за придорожную инфраструктуру, что делает облигации компании надежным инструментом для консервативных инвесторов, ориентированных на долгосрочные инвестиции с фиксированной доходностью.
Источник данных: Справочная информация из базы данных DimFin.ru.
Данные обновляются периодически и могут отличаться от текущих биржевых.
Скопировано