Транспорт и логистика
ГК Автодор
Государственная компания Российские автомобильные дороги · Основано:
Государственная дорожная корпорация, проектирует и эксплуатирует федеральные автомагистрали с применением концессионных схем
Идентификаторы
ИНН
7717151380
Облигации ГК Автодор (13)

RU000A0JVD66
Облигация корпоративная

RU000A0JXZC0
Облигация корпоративная

RU000A100030
Облигация биржевая

RU000A103NU9
Облигация биржевая

RU000A104XR2
Облигация биржевая

RU000A106C92
Облигация биржевая

RU000A106FR4
Облигация биржевая

RU000A106J20
Облигация биржевая

RU000A106R53
Облигация биржевая

RU000A106XM8
Облигация биржевая
RU000A10EPQ4
Погашение: 11.11.2028
Выпуск: 3,5 млн шт
12.66 ₽ • Купон 30
RU000A10EPR2
Погашение: 22.11.2026
Выпуск: 500 000 шт
12.62 ₽ • Купон 30
RU000A10F6F4
Погашение: 30.12.2028
Выпуск: 10,2 млн шт
12.25 ₽ • Купон 30
Реклама 728 × 90
Реклама 320 × 100
Подробное описание: Государственная компания Российские автомобильные дороги
Государственная компания Российские автомобильные дороги, созданная в 2009 году в соответствии с федеральным законом №145-ФЗ как некоммерческая организация для развития и эксплуатации сети автомагистралей федерального значения, является одним из крупнейших эмитентов инфраструктурных облигаций на Московской бирже. Облигационная программа включает несколько серий, в том числе 001P-15 (ISIN: RU000A101QD4) объемом 2 млрд рублей с купоном 6,98% и погашением в 2023-2028 годах, 001P-20 (ISIN: RU000A102LD8) объемом 8,3 млрд рублей с купоном 7,4% и погашением в 2040 году, 001P-24 (ISIN: RU000A103FA6) объемом 12 млрд рублей с купоном 8,1% и погашением в 2024-2031 годах, с совокупным объемом выпусков свыше 130 млрд рублей, при этом все облигации имеют кредитный рейтинг на уровне суверенного (AAA(RU) от АКРА и ruAAA от Эксперт РА) и пользуются спросом среди институциональных инвесторов благодаря надежности, обеспеченной государственными гарантиями. Средства, привлеченные через эмиссию облигаций, направляются на финансирование крупнейших дорожных проектов, включая строительство и реконструкцию автодорог М-1 Беларусь, М-3 Украина, М-4 Дон, М-11 Нева, М-12 Москва-Казань и Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) с совокупной протяженностью более 4000 км и общим объемом инвестиций свыше 2 трлн рублей. Особенность бизнес-модели заключается в использовании механизмов государственно-частного партнерства (ГЧП), при которых строительство и эксплуатация автодорог осуществляются с привлечением частных инвесторов и концессионеров, что позволяет разделить риски между государством и бизнесом и обеспечить высокое качество дорожной инфраструктуры. Финансовая устойчивость компании базируется на диверсифицированных источниках доходов, включающих субсидии из федерального бюджета (207 млрд рублей в 2023 году), сборы за проезд по платным участкам дорог (23,4 млрд рублей, +16% к 2022 году), а также поступления от концессионных соглашений и арендных платежей за придорожную инфраструктуру, что делает облигации компании надежным инструментом для консервативных инвесторов, ориентированных на долгосрочные инвестиции с фиксированной доходностью.
Источник данных: Справочная информация из базы данных DimFin.ru.
Данные обновляются периодически и могут отличаться от текущих биржевых.
Данные обновляются периодически и могут отличаться от текущих биржевых.
✓ Скопировано